2019年7月22~25日，我公司生產(chǎn)的“新加坡工程車(chē)”項(xiàng)目和“德國(guó)柏林調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)”項(xiàng)目以背靠背方式在公司內(nèi)接受株機(jī)公司的首件檢驗(yàn)并順利通過(guò)。
    新加坡工程車(chē)項(xiàng)目于2019年3月份立項(xiàng)啟動(dòng)，供貨范圍包括6輛車(chē)的12臺(tái)空調(diào)。根據(jù)業(yè)主要求，本項(xiàng)目需在外溫45℃的條件下保證車(chē)內(nèi)達(dá)到23±2℃的舒適性指標(biāo)，如何在有限的尺寸空間下盡可能實(shí)現(xiàn)最佳性能是我們需要攻克的難點(diǎn)。面對(duì)業(yè)主的嚴(yán)苛要求，項(xiàng)目組在方案設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中精益求精，組織專(zhuān)家組進(jìn)行了兩次方案評(píng)審、兩次結(jié)構(gòu)評(píng)審，最終確保產(chǎn)品順利通過(guò)各項(xiàng)性能試驗(yàn)，滿(mǎn)足客戶(hù)要求。
    德國(guó)柏林調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)項(xiàng)目于2018年底立項(xiàng)，供貨范圍包括4輛車(chē)的4臺(tái)空調(diào)。業(yè)主要求實(shí)現(xiàn)司機(jī)室內(nèi)七檔送風(fēng)調(diào)節(jié)（900m3/h~400m3/h之間），設(shè)計(jì)難度極大。經(jīng)多次與德國(guó)業(yè)主進(jìn)行技術(shù)交流后，項(xiàng)目組創(chuàng)新性地采用了變壓器6檔輸出＋主回路電源輸入共七檔的方式。經(jīng)過(guò)最后風(fēng)量測(cè)試，產(chǎn)品不僅實(shí)現(xiàn)了七檔送風(fēng)，而且各檔調(diào)節(jié)較均勻，得到了客戶(hù)的交口稱(chēng)贊，為后續(xù)增購(gòu)訂單打下了良好基礎(chǔ)。

    此次兩個(gè)項(xiàng)目的首檢日期為客戶(hù)臨時(shí)確定，比原定日期提前十余天，項(xiàng)目組一度面臨樣機(jī)無(wú)法完工、各項(xiàng)試驗(yàn)沒(méi)有完成的困難，為此項(xiàng)目組積極制定應(yīng)對(duì)策略，通過(guò)各部門(mén)相互配合、有效溝通，提前完成了既定任務(wù)，確保兩個(gè)項(xiàng)目的首檢同時(shí)順利通過(guò)。這次首檢為我司后續(xù)項(xiàng)目積累了寶貴的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和協(xié)同配合經(jīng)驗(yàn)。